Устройство кузова. Технические характеристики форд фокус, советы водителям: езда зимой. Характеристики форд фокус, технические характеристики форд, форд фокус, фото форд, Фотографии и технические характеристики всех моделей автомобилей Форд. Полезные советы водителям.

Устройство кузова.


Форд эскорт, техника вождения.Главная.

  1. фокус 3-door. Стояночная тормозная система
  2. фокус 3 Кузов легкового автомобиля.
  3. фокус 3 Устройство кузова.
  4. фокус Ti-vct Стеклоочиститель автомобиля.
  5. фокус Tdci Система отопления кузова
  6. фокус door 2,0. Эксплуатация автомобиля
  7. fusion 1,4 tdci. Эксплуатационные свойства автомобиля
  8. fusion usa. Показатели работы автомобиля
  9. tauras wagon. Коэффициент использования пробега.
  10. escort 1,3i hatchback. Производительность грузового автомобиля

Устройство кузова.


Технические характеристики форд фокус, езда зимой.


Технические характеристики форд фокус модели 3-door 1,4

Годы выпуска: 2004 - 2007/ Тип кузова форд фокус: хэтчбэк/ Число мест: 5/ Объём двигателя куб. см: 1388/ Мощность л/с:80/ Тип привода фокус 3-door 1,4: передний/ Коробка передач фокус 3-door 1,4: механическая - 5, автоматическая - Максимальная скорость км/час: 164/ Разгон фокус 3-door 1,4 до 100 км/час, сек: 14,1/ Марка топлива: бензин-95/ Расход топлива фокус 3-door 1,4 на 100 км: 5,4 л/ Полная масса кг: 1690/ Объём топливного бака л: 55/

Устройство кузова.


В верхней части двери имеется проем для окна . Одна часть окна — опускное стекло 8, а другая — поворотная форточка 7 (передняя дверь) или неподвижное стекло (задняя дверь). Опускное стекло перемещается по направляющим 14 стеклоподъемником 1, установленным внутри двери. Привод стеклоподъемника работает от ручки 2, надетой на ось, которая служит для установки шестернй. Установка стеклоподъемника и замка внутри двери 15, зацепленной с зубчатым сектором 5. Сектор передает усилие через вспомогательный рычаг 6 на подвижную кулису 11, которая прикреплена к обойме 10 опускного стекла. Нижний конец рычага 6 опирается на неподвижную кулису 3 и связан с зубчатым секто­ром рычагом 13. Во внутренней полости двери смонти­рован также замок 12, имеющий привод от внутренней ручки 4, и предохранитель 9. Багажник расположен в задней части кузова. Он служит для размещения багажа, запасного колеса и топливного бака. Крышка багажника навешена на двух петлях и фиксируется в открытом положении упругими элементами — торсионами, а в закрытом положении замком. Ветровое и заднее стекла кузова — гнутые, изготовлены из закаленного стекла и устанавливаются в окон­ные проемы кузова на резиновых уплотнителях.

Устройство кузова.


Сиденья расположены в два ряда. Переднее сиденье состоит из двух независимых кресел, имеющих регулировку по углу наклона спинки и по перемещению в продольном направлении. Заднее сиденье сделано сплошным и рассчитано на 3 чел. Средняя часть спинки имеет подлокотник, при откидывании которого сиденье превращается в двухместное. Переднее и заднее сиденья состоят из металлических каркасов, имеющих пружинные подушки и спинки, покрытые снаружи поролоном и декоративной обивкой. Кузов автомобиля УАЗ-469. Кузов — цельнометаллический, со съемным тканевым тентом, четырьмя две­рями, задним откидным бортом. На кузове установлены съемные капот, передние крылья, брызговики, облицовка радиатора. В полу кузова имеются люки для доступа к коробке передач, раздаточной коробке, центральному тормозному механизму. Люки закрыты крышками с резиновыми уплотнителями и закреплены болтами. Ветровое окно при снятом тенте может быть откинуто на капот. Задний борт в откинутом положении мо­жно использовать как дополнительную платформу для перевозки длинномерных грузов.

Устройство кузова.


Передние сиденья — раздельные для водителя и пассажира, имеют регулировку в продольном направ­лении и по углу наклона спинки (два положения). Заднее трехместное сиденье — складное, с раздельными спинками. Два одноместных задних сиденья, располо­женных в задней части по бортам кузова, также могут складываться. Грузовые автомобили УАЗ имеют каби­ну, оперение и грузовую платформу. Кабина представляет собой сварную цельнометаллическую конструкцию, состоящую из каркаса, крыши, передней, задней и боковых панелей. Двери кабины по устройству аналогичны дверям легковых автомобилей. Ветровое окно кабины неоткрывающееся, имеет гнутое стекло панорамного типа.
в начало страницы